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广东佛肇城际铁路后年底正线通车

2019-07-12 21:33:02来源:励志吧0次阅读

广东佛肇城际铁路后年底正线通车

今年2月,广州枢纽佛山西站工程正式动工,开建其先行工程。昨日,该项目再发施工监理招标公告及施工总价承包招标公告(以下简称公告),宣布计划于今年12月31日启动佛山西站工程车场建设。

车场工期四年半

广州枢纽佛山西站工程车场总规模为10台23线,车站主站房总建筑面积为6.8万平方米,并与佛山地铁3、8号线和城市公交设施等衔接,形成集铁路、地铁及城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

昨日,佛山西站工程建设指挥部负责人表示,目前主站房的设计方案和开建时间未定,此次招标的工程则属于佛山西站的先行建设工程的部分,招标项目计划于2013年12月31日,计划完工日期为2017年6月30日,工期约4年半。

多条铁路线将被限速

昨日,佛山西站工程建设指挥部在发布相关公告中,也透露了与西站相关的轨道交通项目建设情况。按照目前的工程进度,2014年12月贵广、南广铁路将实现正线通车,2015年12月佛肇城际铁路也将实现正线通车,其中佛肇城际铁路正线通车与此前计划晚了半年。

佛山西站工程建设指挥部昨日表示,这3条线都将暂时不经停佛山西站。所谓正线,是指连接区间(主要是城市)并且贯穿车站的轨道线。

同时,据公告介绍,引入西站的贵广、南广铁路在肇庆至佛山西段批复速度目标值为250公里/小时,而在佛山西至广州南段批复的速度目标值为200公里/小时。但目前根据线路设计的平面条件,贵广南广铁路在北江桥至佛山隧道段(含佛山西站)将按160公里/小时限速设计。(李传智)

原标题:广东佛肇城际铁路后年底正线通车

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稿源:中新

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